Viaduct onder de klingelbeekseweg, om deelgebieden De Hes en Den Brink van Arnhems Buite te verbinden

Westelijk gedeelte van de Hoogstedelaan en Utrechtseweg (boven). Linksboven het verzorgingstehuis Huis en Haard,
dat in 2016 afgebroken en herbouwd werd. Linksonder de kwekerij van de familie Kromkamp. Op het open veld rechts,
dat jaarlijks met maïs begroeid was, is huizenbouw gepland. Op de hoek van de Hoogstedelaan en het z.g. Kromkampweggetje
staat het laatst gebouwde huis van de Hoogstedelaan.

Zicht op de Utrechtseweg vanaf een weiland met grazende Galloway runderen. Naar rechts is richting Oosterbeek.

Utrechtseweg met ingang naar Mariëndaal. De trollybus rijd van Arnhem naar Oosterbeek. De akkers langs de Utrechtseweg worden de laatste jaren ingezaaid met insectenvriendelijke kruiden

Utrechtseweg richting Arnhem, ontsierd door allerlei reclame uitingen.

Spoorviaduct van de lijn Arnhem-Nijmegen. Hier zijn veel klachten over, in verband met geluidsoverlast voor de wijk Klingelbeek en de dichtsbijzijnde woningen in Oosterbeek.

Slijpbeek bij de Utrechtseweg tussen Arnhem en Oosterbeek. De Slijpbeek ontspringt op het monumentale landgoed Mariëndaal, een paar honderd meter ten noorden van de spoorbaan Arnhem-Utrecht. Bij de Utrechtseweg gekomen stort de beek in een put en stroomt onder de weg door. In een duiker aan de andere kant van de weg komt de beek uit in een kleine vijver. Vervolgens stroomt de beek gedeeltelijk ondergronds en deels door strak begrensde beddingen. De Slijpbeek stroomt hier gedeeltelijk op de gemeentegrens tussen Arnhem en Renkum.

Slijpbeek nabij de spoorbrug over de Utrechtseweg tussen Arnhem en Oosterbeek. Links en recht is landgoed Mariëndaal.

Utrechtseweg tussen Arnhem en Oosterbeek; kijkrichting Arnhem.

Beek is aangewezen als SED-water, en in het waterhuishoudingplan aangewezen als actiegebied.
Project omvat het saneren van overstorten en het afkoppelen van de run-off van de Utrechtse weg. Aanleg van bergbezinkbasin voor de run-off.
Rijkswaterstaat is in het kader van Ruimte voor de rivier bezig met het afgraven van de spoordijk en het maken van een ecopassage voor de Slijpbeek.
In dit project is ook de oorspronkelijke loop van de Slijpbeek hersteld. De beek stroomt nu ongehinderd onder een extra aanbrug in de spoordijk. Deze reconstructie heeft vooral cultuurhistorische waarde

Beek is aangewezen als SED-water, en in het waterhuishoudingplan aangewezen als actiegebied.
Project omvat het saneren van overstorten en het afkoppelen van de run-off van de Utrechtse weg. Aanleg van bergbezinkbasin voor de run-off.
Rijkswaterstaat is in het kader van Ruimte voor de rivier bezig met het afgraven van de spoordijk en het maken van een ecopassage voor de Slijpbeek.
In dit project is ook de oorspronkelijke loop van de Slijpbeek hersteld. De beek stroomt nu ongehinderd onder een extra aanbrug in de spoordijk. Deze reconstructie heeft vooral cultuurhistorische waarde

Beek is aangewezen als SED-water, en in het waterhuishoudingplan aangewezen als actiegebied.
Project omvat het saneren van overstorten en het afkoppelen van de run-off van de Utrechtse weg. Aanleg van bergbezinkbasin voor de run-off.
Rijkswaterstaat is in het kader van Ruimte voor de rivier bezig met het afgraven van de spoordijk en het maken van een ecopassage voor de Slijpbeek.
In dit project is ook de oorspronkelijke loop van de Slijpbeek hersteld. De beek stroomt nu ongehinderd onder een extra aanbrug in de spoordijk. Deze reconstructie heeft vooral cultuurhistorische waarde

Bord van het glas in lood atelier aan de Klingelbeekseweg 69

Kameel in de Rosandepolder aan de Klingelbeekseweg

Hoogwater in de Rosandepolder langs de Klingelbeekseweg

Kamelen in de Rosandepolder met op de achtergrond woningen aan de Klingelbeekseweg

Spoorwegviaduct (oostzijde) bij station Oosterbeek Laag. De kogelgaten uit de Slag om Arnhem maken de zijmuren tot een gemeentelijk monument. Vanwege de aanleg van de Betuwelijn werden langs de spoorbaan hoge geluidsschermen geplaatst.

Klingelbeekseweg bij deingang via de slijpbeekweg naar de Rosnadepolder

Klingelbeekseweg 69, voormalig station Oosterbeek-Laag, bouwjaar 1878. Er waren plannen om op de
plaats van het voormalige station een nieuwe halte te openen:Station Arnhem Business Park.
Dit zou dan een nieuwe voorstadshalte in het kader vanStadsregiorailworden. In 2012 is besloten
om dit plan af te blazen. Het is nu woonruimte met rechts daarvan een atelier glas in lood.

Klingelbeekseweg 67

Klingelbeeksweg 66-68, bouwjaar 1860

Klingelbeekseweg 62, bouwjaar 1912

Klingelbeekseweg 57, bouwjaar 1905. Jansen Recycling & Transport bv is een familiebedrijf
dat gespecialiseerd is in het recyclen en transporteren van afval en sloopmaterialen.
In 1969 begon vader Rinus Jansen het bedrijf met het ophalen van oud papier, lompen en metalen.
Het bedrijf groeide gestaag en is inmiddels uitgegroeid tot een full-service afvalverwerkings-
en transportbedrijf. Rechts zien we de Tennet-toren op Arnhems Buiten.

Klingelbeekseweg 3 en 5, bouwjaar 1952

Informatiebord bij de spoorbrug over de Klingelbeekseweg Slag om Arnhem; operatie Mareket Garden